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2020-02-28 16:41 来源:药都在线

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蒜薹价格“跳水”今年“蒜经济”遭遇“下马威”

临夏诖艺度投资有限公司 上汽乘用车公司副总经理俞经民先生在活动后接受了凤凰网汽车的专访,并表示:凤凰网汽车:上汽最早提出四化,在智能化方面,MG名爵启用了很多新的技术,请问选择主动安全、辅助驾驶系统作为这次的发力点,是怎样的考虑呢?另外今天这款全新名爵620T自动Trophy超级运动互联网版,在3月份乘用车市场比较低迷的时间发布,推出一款更高层级的车型可以说是一个挑战,名爵这是基于怎样的考虑?俞经民:首先衷心感谢中汽研,因为他们创造了这样专业的、严苛的测试条件。

来源:牡丹晚报

作者:

2020-02-28 14:41:05

□牡丹晚报全媒体记者孟欣

“有提(di)蒜薹的没,三十亩蒜地,忙不过来,谁提谁要。”“免费提蒜薹,来了提多少送多少。”……最近两天,由于蒜薹价格直线下降,在菏泽大蒜种植区,不少蒜农开始喊出“提蒜薹免费送”的口号,以避免越卖越赔钱的尴尬。

“五一”前后,我市迎来新一轮的“蒜经济”。鉴于去年“蒜经济”的火爆,今年被寄予厚望的蒜薹行情,却着实给了蒜农一个大大的“下马威”。

去年同期,新鲜采摘的蒜薹收购价格均在每斤2元以上,高峰时期甚至被炒到每斤3.5元。而今年,刚上市蒜薹的收购价格却降至每斤0.4元左右,部分时段甚至跌到0.2元的冰点价格。

“蒜薹免费提,卖不出去就倒掉”

“要蒜薹不,免费提,能提多少都算你的,中午还管你饭。”5月2日,在成武县大田集镇谢楼村附近的蒜地里,提蒜薹的蒜农谢广斌向路人打招呼。

相较去年蒜地里大批短工忙碌提蒜薹的景象,现今这里却略显“冷清”。

谢广斌说:“我是4月30日开始提的蒜薹,在我们村算最早的一批,当时的收购价格就低得吓人,每斤才六毛钱。5月1日,上午收购价是四毛钱一斤,中午三毛钱一斤,下午就降到了两毛钱一斤。昨天一早恢复到了三毛,可下午又降到了两毛。现在雇人提蒜薹的人工费就达到每斤三毛钱,加上运输费,真是越卖越赔钱啊!”

蒜薹,是从抽薹大蒜中抽出的花茎,如不在一周时间内采摘掉,会严重影响大蒜的品相和产量。“像附近白浮图镇、张楼镇大蒜种植大镇,哪家大蒜种植户看到去年那么好的行情不扩种,现在看来可都砸手里了,能回本就算不错了。”谢广斌情绪低落地说道。

同样的场景,在巨野县大蒜种植区也在上演。“去年我家没种蒜,今年一下子种了8亩,其实也能预料到今年的行情不会太好,但心想多少也能挣点吧,现在看来却是种得越多赔得越多。”巨野县陶庙镇刘楼行政村张庄村蒜农刘忆涟说,“不敢雇人,只能草草把蒜薹提出来,品相好的拉出去卖点回本,卖不出去的只能倒掉。”

侥幸心理作祟,供大于求成降价主因

“去年我种了3亩大蒜,虽然受到冻害有所减产,但价格却是近十多年没见过的高价,共赚了近5万元,今年扩种了将近12亩,可谁想到开局这么不利。”谢广斌说,“可以预见,月底新蒜上市后价格肯定会很低。”

根据物价部门市场价格监测显示,4月10日我市蒜薹价格为每斤3.74元,4月17日为2.94元,4月24日为2元,到了5月2日,已降至了近十多年的“冰点”。

蒜薹价格为何如此低?巨野蒜商孙凯分析说:“首先,去年蒜市行情出现历史未见的火爆,激发蒜农大面积扩种。全市大蒜种植面积由去年的90万亩左右增加到今年的150万亩左右。加上今年风调雨顺,蒜薹丰收,必然会拉低蒜薹价格。其次,大蒜扩种导致提蒜薹短工紧缺,人工费上涨。再加上冷库容纳量不足,蒜农急售,蒜商刻意压低价也在预料之中。”

[责任编辑:杨凡、王春令]

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